关于2009年启用亚太区转运中心的相关信息，在您提供的参考资料中并未直接提及。但我可以根据一般性的行业知识和逻辑推理，给出一些可能的情况和解释。
在2009年，全球快递和物流行业正处于快速发展和变革之中，特别是随着亚洲经济的崛起和电子商务的蓬勃发展，亚太地区对快递和物流服务的需求日益增长。因此，许多国际快递公司，如联邦快递（FedEx）、敦豪（DHL）等，都选择在亚太地区设立转运中心，以更好地满足该地区的物流需求，提高运输效率和服务质量。
可能的情况：
- 战略布局：2009年，联邦快递可能出于战略布局的考虑，决定在亚太地区设立转运中心。这一举措有助于联邦快递更好地整合亚太地区的物流资源，优化运输网络，提高服务质量和竞争力。
- 提升运输效率：亚太转运中心的启用，可以缩短货物在亚太地区的运输时间，提高运输效率。通过集中处理和分发货物，转运中心可以减少中转次数和运输成本，为客户提供更快、更可靠的服务。
- 满足市场需求：随着亚太地区经济的快速发展和电子商务的兴起，市场对快递和物流服务的需求不断增加。联邦快递启用亚太转运中心，可以更好地满足这一市场需求，提升客户满意度和忠诚度。
虽然具体的情况可能因公司策略、市场环境等多种因素而有所不同，但总的来说，2009年启用亚太区转运中心是联邦快递在亚太地区战略布局和提升服务质量的重要举措之一。如需更多关于联邦快递亚太转运中心的具体信息，建议查阅联邦快递的官方公告或咨询其客服部门。